Опытным автомобилистам хорошо известно, что смешивать синтетические и минеральные масла недопустимо, а новички зачастую и не подозревают о таких ограничениях. С чем же связан запрет?
Об особенностях масел
В состав моторного масла входят основа и разнообразные добавки – присадки. Именно они придают смеси определенные характеристики, обеспечивая ее уникальность. Состав присадок - коммерческая тайна, производители держат его в секрете, чтобы конкуренты не позаимствовали какие-то ценные идеи.
Если смешать масла пусть даже и одной категории, но различных производителей, то результат может быть непредсказуемым. Никто не может предугадать, как будут взаимодействовать между собой химические добавки. Вполне вероятно, что ничего страшного не произойдет, но есть также риск, что полученная смесь погубит двигатель автомобиля. Вряд ли стоит экспериментировать и проверять, что будет – лучше хранить верность одному виду масла от конкретного производителя.
Доливка масла в мотор
Автовладельцы обычно хранят в багажнике упаковки или хотя бы только этикетки от залитого масла, чтобы в дальнейшем ничего не путать и заливать в двигатель точно такой же или аналогичный продукт. В более сложном положении оказываются те, кто берет машину напрокат. Если аренда автомобиля длительная – например, люди приехали в Калининград в многомесячную командировку – рано или поздно возникнет необходимость в техническом обслуживании. Некоторые арендаторы не хотят тратить время на поездку в сервисный центр и производят необходимые по их мнению процедуры самостоятельно – в том числе и доливают в мотор масло.
Делать так ни в коем случае не следует. Даже если в процессе эксплуатации арендованного автомобиля выяснилось, что уровень масла понизился, нельзя пытаться решить проблему самостоятельно. Смешение «синтетики» и «минералки» – верный способ нанести двигателю серьезный вред. Чтобы не испортить арендованную машину, достаточно сообщить о проблеме автопрокатной компании, а затем следовать инструкциям менеджера.
Что будет, если все-таки смешать синтетическое и минеральное масла?
Минеральные масла изначально имеют меньшую вязкость, чем синтетические. Чтобы компенсировать такую особенность минеральной основы, к ней добавляют специальные присадки. Спрогнозировать их воздействие на «синтетику» невозможно. Ясно одно: показатели вязкости вырастут слишком сильно, возможно даже полное сворачивание состава. Наиболее вероятные последствия – загрязнение мотора, выпадение осадка и снижение эффективности присадок. Результатом неудачного эксперимента может стать окончательная поломка двигателя, так что лучше не проверять, как разные масла будут сочетаться друг с другом.
