Помимо официальных ПДД, экзамен на знание которых сдает каждый выпускник автошколы, существуют также неписаные правила и порядки на дорогах. Есть и водителей и собственные способы передачи информации друг другу. Обычно им пользуются опытные автолюбители и дальнобойщики, но и менее искушенным водителям стоит о них знать. Такие сведения пригодятся как автовладельцам, так и тем, кто берет автомобиль в Калининграде напрокат.
Мигание фар может сигнализировать о самых разных опасностях: от аварии на дороге до засады сотрудников дорожной полиции за углом. Как правило, световые сигналы сопровождаются уточняющими жестами, позволяющими понять характер опасности. Если же ясности нет, моргание фарами все равно означает необходимость вести автомобиль с повышенным вниманием.
Язык сигналов
Водителю стоит научиться расшифровывать световые сигналы, чтобы контролировать дорожную обстановку. При этом важно понимать, что официально не существует единого свода правил подачи таких сигналов, и другие водители могут вкладывать в моргание фарами что-то свое. Так что в любом случае нужно быть бдительными и внимательными. Лучше всего сбросить скорость, а если есть подозрения, что встреченный водитель сигнализировал о какой-то неполадке, стоит припарковаться в безопасном месте и осмотреть автомобиль.
Рассмотрим самые распространенные сигналы.
О посте ГАИ водители обычно сообщают, дважды мигая дальним светом. Иногда водители указывают и местоположение поста, включая правый или левый поворотник после двукратного моргания. В такой ситуации необходимо удостовериться, что вы едете с разрешенной скоростью и не нарушаете никакие правила движения.
Короткий сигнал дальним светом обычно означает просьбу уступить дорогу. Откликнуться на нее или нет – выбор водителя. В последние годы мошенники на дорогах пользуются этим приемом, поэтому многие автомобилисты предпочитают не реагировать на подобные сигналы, чтобы не столкнуться с проблемами.
Хорошим тоном для водителей легковых авто, обгоняющих в темное время суток фуру, считается однократное моргание по завершении обгона. Это сигнал, что водитель грузового автомобиля может перестроиться в правый ряд.
В условиях плотного движения водитель может попросить другого участника притормозить, чтобы уступить место для перестроения в другой ряд или поворота. Для этого нужно коротко моргнуть дальним светом. Если водитель моргнет в ответ, можно проезжать. Если же нет, то придется обращаться с такой просьбой позднее к кому-то другому. Сам по себе световой сигнал не дает автомобилисту, желающему вклиниться в поток машин, никаких преимуществ.
Отблагодарить доброго водителя, уступившего дорогу, можно однократным или двукратным морганием аварийками. Это универсальный способ сказать «спасибо» любому участнику движения. Но если аварийные огни моргают несколько раз, это может означать, что с автомобилем что-то не так.
Если ночью едущий навстречу автомобиль не включил вместо дальнего света ближний и слепит других участников движения, ему можно сообщить об этом, тоже ненадолго включив дальний свет.
Едущая впереди машина в условиях плохой видимости может сигнализировать, можно ли ее обогнать. Мигание правым поворотником означает, что путь свободен, мигание левым - что обгон невозможен.
Другие сигналы
К звуковым сигналам водители прибегают нечасто, чтобы не отвлекать других участников движения. Короткий гудок может означать благодарность или приветствие. Серия таких сигналов несет уже совсем иной смысл: это способ сообщать водителю автомобиля о какой-то проблеме.
Жесты разгадать бывает сложнее всего. Например, кукиш водителю фуры показывают не из желания его оскорбить, а чтобы сообщить, что в заднем колесе застрял камень. Круговое движение кистью, особенно если палец опущен вниз, сигнализирует о проблеме с колесом. Движения ладонью вверх-вниз, похлопывание по воздуху – открытый багажник. На обочину указывают, если с автомобилем проблемы: нужно остановиться и проверить, что не так.
Стоящий рядом с припаркованным на обочине автомобилем водитель с пустой канистрой явно демонстрирует, что у него закончилось топливо, и обращается к другим участникам движения за помощью. Если в руке водителя инструмент, например, разводной ключ – ему нужна помощь в ремонте. А трос недвусмысленно указывает на необходимость буксировки авто.
Знание всех этих жестов поможет ориентироваться в дорожной обстановке и правильно себя вести в нештатных ситуациях.
