Хорошо тем, кто берет в Калининграде автомашину в аренду – им не нужно думать о техническом обслуживании, прохождении осмотра, страховке, смене резины и множестве других вещей. Автовладельцам же приходится тратить кругленькие суммы на собственные ТС. И это не только неизбежные затраты на топливо или «переобувание». Чтобы автомобиль исправно работал, необходимо регулярно проверять и при необходимости ремонтировать или заменять его узлы, которые со временем изнашиваются и приходят в негодность.
Сегодня далеко не все водители хорошо разбираются в автомобилях и могут осуществить ремонт самостоятельно. Неосведомленностью автовладельцев нередко пользуются сотрудники СТО, обманывающие доверчивых клиентов. Опытный мастер легко может понять, с кем имеет дело. Ему достаточно задать пару вопросов, чтобы определить, насколько клиент разбирается в устройстве авто. Если владелец ТС продемонстрирует свою некомпетентность, то обмануть его будет легко.
Рассмотрим некоторые примеры мошенничества на станциях техобслуживания.
Свечи зажигания
Замена свечей зажигания – одна из самых распространенных разновидностей ремонта. Мастера рекомендуют эту процедуру при малейших нарушениях работы двигателя, уверяя неопытных автовладельцев, что это обязательно решит проблему. И действительно, мотор после ремонта работает ровнее, а довольный водитель лезет за кошельком.
В чем же подвох? Нередко в замене свечей нет никакой необходимости. Специалист ограничивается элементарными работами по регулировке зазора, и двигатель функционирует нормально. Свечи при этом не меняются, а деньги за запчасти идут прямиком в карман к мастеру.
Что делать? Неопытным автомобилистам можно порекомендовать присутствовать при ремонте автомобиля. Свое желание можно объяснить желанием разобраться в собственном ТС. Маловероятно, что недобросовестный работник будет жульничать на глазах у клиента.
Замена масла в КПП
Еще один распространенный способ мошенничества – фальшивая замена масла. Тут все просто. Все автовладельцы знают о необходимости регулярной замены масла и масляного фильтра. Это рутинная процедура, которую предлагают на каждой СТО. Однако недобросовестные мастера могут ограничиться заменой одного только фильтра. Отработанное масло они не сливают, а только освежают, добавляя к нему небольшое количество нового. Деньги же с клиента берут в полном объеме, как если бы масло было бы полностью заменено.
Маловероятно, что клиент непосредственно на месте начнет с помощью щупа проверять уровень масла или анализировать его прозрачность. А потом уже сложно будет обнаружить обман.
Что делать? Присутствовать при техобслуживании и внимательно наблюдать за действиями мастера. Он должен слить отработанное масло и налить новое. Желательно при этом убедиться в том, что жидкость именно та, за которую вы заплатили, а не более дешевый аналог, залитый в фирменную упаковку.
Как уберечься от обмана?
Это лишь самые распространенные примеры мошенничества на СТО. Опытные сотрудники станций могут придумать и другие способы облегчить кошельки клиентов. Три универсальные рекомендации помогут избежать мошенничества.
- Во-первых, желательно заранее получить представление о том, какие действия производятся при обслуживании. Можно взять с собой опытного водителя, который хорошо разбирается в таких операциях и автомобилях в целом.
- Во-вторых, рекомендуется присутствовать при ремонте и отслеживать все манипуляции мастеров.
- В-третьих, стоит отдавать предпочтение проверенным сервисам, где уже обслуживались знакомые, в том числе опытные автомобилисты.